上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)(system)壓力過(guò)高，應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的 層樓位置開(kāi)門, 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的 層樓位置; 管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷（割開(kāi)；截?cái)?油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
成本低
故障率低：由于采用了先進(jìn)的 液壓（hydraulic)系統(tǒng)(system), 且有良好的 控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。 耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的 壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
土建優(yōu)勢(shì)
1、井道上方無(wú)需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的 范圍(fàn wéi)內(nèi)，占有面積僅34平方。
3、液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負(fù)荷、載重通過(guò)油缸直接作用于基坑（excavations），井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)
1、 溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高
2、 應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的 層樓位置開(kāi)門,
3、手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的 層樓位置;
5、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降(descend)后方可啟動(dòng)電梯。
運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)
1、 故障率低：由于采用了先進(jìn)的 液壓系統(tǒng), 且有良好的 控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至。
2、耗電量少：液壓（hydraulic)電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的 壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。
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